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miércoles, 26 de febrero de 2014

Algunas modificaciones a mi yamaha dt 200

LES PRESENTO MI DT 200
HACE UNOS 6 AÑOS QUE LA TENGO
ESTUVO PARADA LA MAYOR PARTE DE ESOS 6 AÑOS
LE E ECHO VARIADA COSA
COMO 
CORTAR EL TANQUE
FELPAR LAS BARRAS
FELPAR EL CILINDRO
Y LA CULATA
LE PUSE DOBLE ESCAPE
LE CAMBIE LA MANZANA DE CLUTCH
EL PIÑÓN PRIMARIO
TODO EL SISTEMA ELÉCTRICO
LA PINTE DESDE CERO
PRIMERO DESPINTE EL CHASIS Y LO LLEVE A PINTURA ELECTROSTÁTICA
LUEGO HICE ARENAR EL TANQUE PARA LUEGO PINTARLO
Y TODOS LOS PLÁSTICOS LOS DESPINTE
Y LUEGO LOS HICE PINTAR DE NUEVO
LE MANDE A HACER LA TAPA DEL RADIADOR PERO DEL LADO IZQUIERDO
SE LE HIZO MANTENIMIENTO A LA MORDAZA
SE PINTARON LOS RADIOS DE NEGRO
SE LE HICIERON LOS ADHESIVOS PERSONALIZADOS YA QUE NO ME GUSTAN LOS ORIGINALES













LUEGO DE HABERLA LLEVADO A UNIMOTOS EN LA VAYADERA ME TOCO RECTIFICAR EL CILINDRO YA QUE ESTAS BELLEZAS DESPUÉS DE HABER PELEADO PORQUE ME QUEBRARON LA BOMBA DE LUBRICACION NO LE ECHARON EL REFRIGERANTE QUE LLEVE Y LA MOTO SE FUNDIÓ SUBIENDO PALMAS





EL CILINDRO SE PUSO COMO DORADO DEBIDO A LA INTENSA TEMPERATURA QUE SUBIÓ








ASÍ QUEDO LUEGO DE FELPAR-LO





OTRA VEZ MONTAN DOLO CON CANASTILLA ORIGINAL YAMAHA Y PISTÓN YAMAHA












LUEGO DE HABER MONTADO EL CILINDRO LA MOTO QUEDO DE LOCOS 
ANDABA MAS QUE CUALQUIERA
Y DECIDÍ LAVARLA PERO COMO QUE HICE UN CORTO Y EL CRANK SE DEVOLVIÓ CON RUDEZA Y QUEBRÓ LA TAPA DEL CLUTCH









ESTE LO CONOCEMOS COMO EL TROQUE
REALMENTE NO HAY MUCHO QUE HACERLE APARTE DE LIMPIARLO







ESTA ES LA FAMOSA VÁLVULA YPVS QUE ES LA QUE LE DA LA GENIALIDAD A ESTA MOTO






LA VÁLVULA COMPLETA












ESTE ES EL PLATO DE BOVINAS EL CUAL VI MUY FEO Y CREÍ QUE PODÍA HABER CAUSADO EL REVOTE DEL CRANK ENTONCES DECIDÍ CAMBIARLO






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